 | Информацийя о туризме, рыбалке и охоте |
| Заодно выяснили про пересечение границы и ваучеры. Он дал нам ценный совет, которым мы впоследствии и воспользовались. Покупаешь 2 ваучера. Один берешь на 2 дня это для таможенника, мол, пан только на 2 дня и завтра домой. Второй на срок пребывания для полиции. Высадил он нас на объездной Пскова. И тут у нас опять пошла непруха. Прошли пару километров до заправки. Решили перекусить. Особо рассаживаться было некогда. В график не укладывались. Прямо на обочине стрямкали банку консервов и на заправку. Рома впрашивался я стопил. Нам надо было проехать за мост буквально 2 км. Там был перекресток, и пересекала трасс с Прибалтики. Поток добавлялся, и шансов оттуда уехать было больше. Но ноги после перекуса уже не шли. Решили хоть 2 км, но не пешком. В итоге на старой иномарке нас довезли до перекрестка. Машин много, а никто не останавливается. Вообще псковская обл. на автостоп просто беда. Опять пошлепали пешком и уже подыскивали место для ночевки. У нас был с собой палатка. Делиться мы не хотели. Шансов, конечно, побольше уехать одному, но так не интересно. Тем более весь наш груз был распределен на двоих. Друг без друга нам было никак. Да так интересней и безопасней. Потом ищи друг друга по всей трассе. В общем, через полчаса нас подобрал молодой парень на убитой шестерке, который все время за рулем посасывал пивко. Подвез нас на 20км. Самое главное оторвались от города. Тут уже действительно надо было искать место для ночевки. Высадил он нас посреди какой-то деревушки. Мы решили пройти на окраину, попробовать немного постопить и спать. Не успели пройти и километра, как останавливается КамАЗ. Он ехал на Себеж, но не прямой, а огородами и то не доезжал Себежа. Все равно нам по пути было 120км. Изначально мы намеревались переходить границу через Гродно. Там было мало машин и спокойно. Поэтому мы решили ехать до Опочек и там, через Себеж ломануться до Гродно. Наивные чукотские юноши! Высадили нас на объездной в Опочках. Была уже приличная темень. В КамАЗе нас прилично укачало. Спать хотелось до безобразия. Там не удалось, трясло как на ралли Париж-Дакар. Только промучились. Как только вылезли, у нас была единственная мысль бросить куда-нибудь кости и поплющить харю. Даже есть не хотелось готовить. Нашли место недалеко от трассы и стали укладываться на ночлег. И тут случился прикол. Правда, для меня это было не смешно. Укладываясь, я искал, что под голову положить мягкое. После КамАЗа в голове шумело. Но за первый день в пути мы раздавили по пиву на сон грядущий. Рома стал укладывать свои запасные вещи. Я же своих вещей в рюкзаке не обнаружил. Меня пробил холодный пот. Все оставил дома. Из одежды у меня было только то, что на мне. Но на мне было не так уж и мало. Все-таки было еще довольно прохладно. Дома осталась легкая куртка ветровка, шорты и нижнее белье. В принципе не такая уж и трагедия. От той куртки прок был бы все равно небольшой. А нижнее белье дело наживное. Купить не проблема на каждом рынке. Все что ни делается, все к лучшему. Пришлось бы, потом таскать лишние вещи. А так налегке. В общем, в полном пофигизме мы отрубились. Итог дня. Проехали 550км на 9 машинах. Для 1-го дня нормально, но маловато 2-й день 7 мая Утром в 7 утра подъем. Погода непонятная. Пасмурная, но дождя нет. Позавтракали, сварили суп и макароны с тушенкой. У нас был с собой недельный запас еды. Чтобы в пути не отвлекаться на такие вещи. Вообще у нас была своя тактика ведения нашего полевого хозяйства. Утром мы покупали еду на перекус. То есть то, что можно съесть на ходу, на трассе, не заморачиваясь с глобальным приготовлением на горелке. Кострами не пользовались. Во-первых, это долго. Пока разведешь, пока приготовишь. А на горелке котелок закипает за 4 минуты. Во-вторых, пропахнуть дымом не очень хотелось. Кому приятно ехать, когда от тебя шмонит дымом. В-третьих, пока возишься с костром, большой шанс извозиться. А внешний вид нам нужен был, да и самому неприятно, когда грязный как свинья, да еще воняешь как бомжара. Вечером перед ночевкой набирали 2 бутылки воды. Одна на приготовление ужина, вторая на завтрак, умывание и чистка зубов. Внешний вид имеет очень большое значение. Многие водители потом говорили, что если бы у нас был внешний вид не очень, то не остановился бы ни за что. Когда мы путешествовали осенью по золотому кольцу, мы вели статистику. Почему водитель нас подобрал? Этот же тест мы проводили и в этой поездке. Итак, хит-парад: 1.Скука 2.Любопытсво 3.Жалость. В основном это были первые 2 пункта. Нет магнитолы или дорога длинная, а музыка надоела и просто любопытно, что заставляет людей выйти на трассу. Жалость встречалась нам очень редко. Может быть, конечно, и чаще, но люди об этом просто не говорили. В 9 часов мы вошли в г.Опочка. Нам надо было выйти на другую местную трассу, чтобы потом через Полоцк выехать на Гродно и на переход. В городе на рынке купил недостающие вещи, которые забыл на 25р и пошли за город. Стопили по пути. За городом встали на заправке и решили отсюда уезжать. Машин мало. Если и есть, то все местные. Через полчаса на заправку подъезжает фургон типа нашей Газели с украинскими номерами. Первый вопрос, который был задан, на просьбу Ромы подвезти нас, был: "А деньги есть?". Хохлы все одинаковые. Я стоял в это время и стопил. Водила сказал, что подумает и если что нас заберет. Ехал он в Полоцк. А это 180км. Мы уже в мыслях ехали. Этот крендель подъезжает через 5 минут и говорит, что, мол, мы едем, но будем долго на трассе стоять, останавливаться и т.д. В общем, начал отмазываться. Я решил из принципа поймать его на отмазках, а Рома психанул и сказал что-то типа ну и вали отсюда. Культурно его отправил. Потом мы долго препирались, что так не стоило делать. В некоторых случаях надо сдерживаться и не показывать своего неприятия. Мне тоже было неприятно, когда тебе в глаза врут, но все же. Тут было не до жиру, лишь бы уехать. Ну что сделано, то сделано. Решили сворачивать манатки и идти дальше. Местный "абориген" сказал, что через километр есть кафе. Мы решили прогуляться до кафе и уже там умирать, но уезжать. Подходим к этому кафе. Стоит обычный вагончик. Я бы его даже за туалет бесплатный не принял. Выбора у нас уже не было. Дальше идти бесполезно. Решили стопить здесь. Машин мало. Если проезжают, то или полные, или не останавливаются, или недалеко. Все показывают, что скоро сворачивают. Как выяснилось через 5 км идет дачный поселок. Через 35-40км идет трасса с Риги. Эти 2 трассы пересекаются. Решили доехать до нее. Но легко сказать доехать. Остановились за все время 2 машины, которые ехали только 20км. Остальные 15 не хотелось идти пешком. Поэтому мы начали думать, что делать. Или возвращаться на Киевку или ехать прямо и любыми путями добраться на ту же киевку, но продвигаясь вперед. Время час дня. Перспективы добраться до границы с Польшей даже за 3 дня, уменьшались. Решили перекусить. Сварили на костре поесть и тут уже решили, что надо выбираться назад. К этому времени подъехало 2 машины с работягами. Они ехали вперед 20км. Поговорив с ними, они согласились нас забрать. Но пока ели мы стопили в обе стороны, чтобы уехать хоть куда-нибудь. И тут на наше счастье подъезжает женщина на Оке. Мы ломанулись к ней. Она сказал, что через 15 минут поедет обратно в город и если что, может нас подвезти на трассу. Тут мы призадумались, и встал извечный вопрос, что делать? Посовещались и решили больше не выделываться и вернуться в цивилизацию, т.е. на основную трассу. В 13.30 были уже на киевке. Радостные начали стопить. Ну сейчас уедем, надеялись мы. Хрен там! Прошли пешком всю объездную это ср...й Опочки. Жара ужасная. Разделись топлесс. Уже было все равно. Хоть и выглядели мы как 2 манекена. Фильм ужасов без грима. Началась апатия и равнодушие ко всему. Пропасть, а не место. Как в бермудский треугольник попали. Подъезжает парень на Оке и бабулей рядом. Останавливается. Мы уже хотели за шмотки хвататься и грузиться. А он спрашивает:"Как в Великие Луки проехать?". Мы опешили от такого вопроса. Едет сам не знает куда. Бабка вся на нервах и психует. Но не растерялись. Возьмешь с собой, покажем, хотя сами не знали. Тут бабка вообще от такого предложения начали крыльями махать и на своего видимо внучка визжать, как свинья на опоросе. Парень сорвался и уехал. Мы потом долго смеялись. Это была картина. Хотя сами ездили без карты. Забыли дома. Пользовались в машинах у водил. В принципе за все время поездки по России можно спокойно обойтись без нее. И тут в 16.15 остановился Пассат с молодым парнем за рулем. Он едет как раз в Великие Луки. Нам туда не надо было, но по пути до Пустошки 50км. Заодно хоть узнали, как в Великие Луки проехать. Ехал он, мягко говоря, быстро, а точнее низко летел надо трассой. Меньше 140 ни разу не сбавлял. А так 160-180. А дорога 2 полосы и как на американских горках. Я сидел на переднем сиденье и вышел слегка взопревший и почти седой. По крайней мере, внутри я постарел слегка. Высадил на, казалось бы, хорошем месте. За Пустошкой на большой развилке трасс Рига-Москва и Киевской. Но все машины сворачивали на Москву. Редкая машина ехали нам по пути. Но опять же все или груженые или сворачивали. Видимо в этой местности автостопщиков никогда не видели, поэтому все кто был внутри машин вылезали и смотрели на нас в окна, как на двух сбежавших из дур дома придурков. Постояв немного на этом перекрестке, решили идти дальше. Время было уже прилично. За день 50км. Это рекорд - отрицательный. Уже стали возникать мысли доехать до Витебска на рейсовом автобусе за деньги, лишь бы выбраться отсюда. Спросили у местных, где останавливается автобус. Остановка была в 4 км. Набрали воды, и пошли на эту остановку. Будь что будет. Остановится машина, уедем. Нет, так на автобусе. Но дойти нам, было не суждено. Выходим из-за поворота, как смотрим, в 100м от нас останавливается гаишник и достает радар. Тут поступило предложение подойти к нему. Рома меня отговаривал, но мне было уже все равно, лишь бы свалить отсюда. Мужик оказался нормальным. Он сказал, что через 400м стоит еще одна ментовская машина. Он не имеет право останавливать, а те патруль. Руки в ноги полетели туда. Пока шли, наблюдали такую картину. Впереди идущая машина притормаживает перед первой машиной и дальше по газам. А второй его снимает. В общем, сделали карман. Из 10 машин 9 попадало. У обоих выстроилась большая очередь. Подходим ко второй машине. Там окучивают по полной программе 2 машины. Мы подождали, когда они разберутся и подошли с просьбой помочь нам. Ребята оказались нормальными. По крайней мере, посылать не стали. Мы будем тормозить машины, а вы спрашивайте. Только в 8 часов у нас кончается смена. Постояли, поговорили за жизнь минут 5 и тут они тормозят фуру с белорусскими номерами. Подходить бесполезно. Нас двое, а место только одно, да еще при гаишниках не возьмет. Гаишник тем временем о чем-то бурно разговаривал с водилой. Оказалось, он договорился, чтобы нас забрали. Не поверив в такое счастье, побежали к машине. Гаишники даже помогли нам рюкзаки подать и чуть не упали, когда полегали наши рюкзаки. Весу у нас было по 25кг минимум. Поблагодарили их и поехали. Даже менты иногда бывают полезными. Белорус ехал в Минск, но после границы собирался ночевать. Довезет только до Невеля. Это 50км. Но перед Невелем решил подвезти нас до самой границы. Там есть стоянка, и останавливается много машин. У нас был план перехватить фуры с поляками. Эта стоянка в 3-х км от русско-белорусской границы. Фур с поляками было много, но эти демоны уже все спали. Решили заночевать здесь же и впрашиваться утром. Но для очистки совести немного поторчать на заправке. Подходим к заправке, и я вижу, как заправляется женщина лет этак глубоко за 60. И едет она явно в Белорусь. Я ее на трассе видел, только она не остановилась. Мы к ней. Извините так и так, не возьмете нас, сколько по пути? Она оглядела нас, как бы раздумывая, и говорит, что едет тут недалеко и скоро сворачивает. Чувствуем едет далеко, но брать боится и как бы думает стоит нас брать или нет. Как потом выяснилось, у нас с Ромой была одна и та же мысль, что бабка эта возьмет, только ей надо подыграть. Мы сделали жалостное лицо (вообще-то после такого дня у нас и так вид был не ахти) и давай ей плакаться, что все так плохо, никто не останавливается и вообще мы сейчас на грани нервного срыва и самоубийства. "Откуда я знаю, что вы со мной ничего не сделаете?" -спрашивает она. Я вздохнул с облегчением. Все господа присяжные и заседатели, лед тронулся. Бабуля повелась. Теперь осталось ее убедить в нашей лояльности к ней и ко всему. Она все еще сомневалась, и тут мы решили идти ва-банк. Сделав, почти плачущее лицо мы извинились, что ее побеспокоили, развернулись и пошли. И бабуля сдалась. Ладно, садитесь, я еду в Витебск. А это 90км. Бабка оказалась новой русской. У нее была своя фирма по грузоперевозкам. Ее сын тоже занимался перевозками. У них 4 свои фуры, а водители белорусы. Фирма зарегистрирована в Пскове. Сама она белоруска, поэтому говорила о Белоруссии, как о своей родине, хотя считала, что ей сильно повезло при развале СССР. Тогда можно было выбирать гражданство. Сейчас об этом ни сколько не жалеет. В России крутиться можно. Налоги сейчас маленькие. И раньше было не очень много, а теперь вообще копейки по ее понятиям. Даже не надо вести двойную бухгалтерию, но зато в Белоруссии ужас что творится. Налогами душат и заставляют все свое покупать и не завозить импорт. Даже пиво из России не возят. Если и возят, в очень маленьком количестве. Короче бардак. О Лукашенко вообще кроме как матом никак не говорят. Самодур это самое уважительное. Ни одного хорошего слова я о нем не слышал нигде. Многие об этом даже говорить не хотят. Подъехали к белорусской границе. Как таковой ее не существует. Но недавно ввели новые требования. Водитель должен отметиться в журнале о въезде в страну. Мол, для статистики. Выдается талон с печатью о переходе границы. А нужен он для того, чтобы перейти границу, ты обязан в этом же месте! Т о есть если я допустим въехал через Псковскую область, а выехать решил в другом месте, то мне надо будет платить 20$. А если живу в Пскове, а родственники в Смоленске, то надо будет платить 2 раза по 20 баксов. Потому как, возвращаясь, буду переходить границу в двух разных местах. Вот такой дур дом. Опять мы удивились белорусскому беспределу и главному беспредельщику Луке (Лукашенко), как его все там называют. У нас хватает идиотизма, но такого еще не было. А это только подводная верхушка айсберга. Много мы просто не знаем, но то, что узнали, хватило вполне. Так за разговорами она довезла нас до Витебска. Подумав, решила провезти нас по объездной еще 10км на место получше, хоть ей было не по пути. Недавно здесь прошел дождь, а времени было уже 21.30 по нашему. Мысленно перевели часы, и получи в запас час времени. Было весьма прохладно. Трасса не очень оживленная. Рядом стояло кафе, где гуляли несколько компаний. Мы положили глаз на стоящий рядом с кафе автобус. Компания из 4-х человек активно бухала рядом. Рома спросил у водителя, но тот перенаправил нас к его боссу. Решили "пасти" этот автобус. Если в течение 40 минут они никуда не поедут, то идем ночевать. Опять пошли на разведку в кафе, чтобы посмотреть, что там есть. Местных тугриков у нас не было. Оказывается наши деревянные вполне котируются. Купили хлеба за 15 наших рублей. Получился почти золотой, как в войну. Но голод не тетка, есть то охота. Тем более нам предстояло проехать 800км по объездной, которая не заходит ни в один город. Встали на трассу и тут эта компания с визгами и криками пошла в автобус. Рома ломанулся к ним. Честно говоря, ехать с бухими товарищами не очень хотелось, а надо. Босс дал добро, и мы загрузились. Сначала мы сказали, что едем в направлении Орши 30км. Нам нужно было выскочить на трассу Москва-Брест. Мужики продолжали отмечать, как оказалось в последствии покупку этого автобуса. Это был подержанный импортный автобус мест на 50. Всего их было четверо. Один несчастный за рулем, а остальные трое лет по 40 расслаблялись. Уговор был такой, что если по пути увидят кафе, то остановятся. Нам было все равно, лишь бы хоть сколько-нибудь проехать. Подъезжая к "олимпийке" (трасса Москва-Юрест) я подошел и осторожно сказал, что нам вообще-то надо в сторону Минска. Они засмеялись и сказали, что едут туда же. "А вообще-то вы куда едете?"-спросили они. Я сказал, что в Брест. Они упали в осадок и сказали, что тоже едут туда. Тут в осадок упали мы с Ромой. Я спросил: "Можно с вами?" На что получил удовлетворяющий меня ответ: "Без проблем". Мы, не веря своему везению, забрались назад, чтобы им не мешать. Поели и решили укладываться спать. На сиденьях не очень поспишь. Тогда я плюнул на все, нагло расстелил на полу в проходе пенку, завернулся в спальник и отрубился. Рома последовал моему примеру. Проснулся я в 6 утра за 100км от Бреста. Через полтора часа мы были уже на границе. Нас довезли до самого перехода. Установили рекорд. Проехали 900км за сутки. Машин в общей очереди было много, а запускали очень медленно. Посоветовались и решили все-таки пересекать поездом. За 4 бакса доехали до вокзала на такси. Купили по 2 ваучера. Один на 2 дня с бронью и подтверждением в Бяло-Подляске, второй на 2 недели. Обошлось в 20$ на двоих. Затем надо было заплатить "экологию" или таможенный сбор за 2 доллара на человека. Билет до Тересполя стоит 3700 бел. рублей (курс 1р=64 бел руб). надо менять деньги на их тугрики. До поезда оставалось 30 минут, а очередь в обменник большая. Тут у меня в голове что-то перемкнуло, и я повелся на предложение мужика обменять деньги вне кассы. Мы отошли в сторону и совершили обмен. Вдруг подбегают 2 мужика и достают красные книжечки транспортная милиция. Ну, все, попали. Съездили называется в Польшу. Мужик тем временем "дал газу" и убежал. Мы теперь могли отрицать все, что угодно. Нет второго, нет дела. Подошел старший, и спросил, сколько обменяли. Мы обменяли наших 100 рублей. Я сказал, что не хватало на билет 15 русских рублей. Он махнул рукой, мол, валите отсюда, чтобы вас не видел и дал втык тому, кто нас задержал. Из-за такой мелочи, да еще второго упустил. Короче отделались легким испугом. При чем тут была не жажда экономии, а не было времени. Все равно на эту электричку мы опоздали, и пришлось ждать полтора часа другую. Только вышли из одного зала к кассам, как к нам подошла девушка и спросила, куда мы едем. Узнав, что в Польшу поинтересовалась, не везем ли с собой водку и сигареты. "Контрабас" проще. Я еще не отошел от случая с валютой, как тут еще какая-то клюшка подвалила с каким-то подозрительным предложением, отдающим криминалом. Я уже набрал воздух и открыл рот, чтобы послать ее на .... в общем, не близко, как Рома дал согласие. Такого поворота я не ожидал и уже хотел все, что я заготовил для нее высказать ему. Но потом буркнул посмотрим и пошел к кассам. Покумекав немного, я остыл и решил, что в принципе ничего такого в этом нет. Просто надо не лохануться и следить в оба. И мы не ошиблись. Она оказалась кладезь полезной информации по пересечению границы. Оказалось не все так просто. Когда я пересекал границу на машине, то никаких заморочек нет, а тут так уже не прокатит. Пришлось заполнять декларацию и придумывать легенду. Мы надеялись проскочить на дурака. Студенты, едем на пару дней просто посмотреть Польшу. Ни фига! Она сказал, что это лепет и надо выдумывать что-то покруче. Время было и мы, в общем-то, придумали. Решили грузить таможню тем, что мы скауты (Рома скаут на самом деле, а я так, примазался) и едем на слет с совместным походом. Ладно, пришло время пробираться на границу. Сначала белорусы. Но тут все просто. Белорусов так пускают, а, увидев наш красный паспорт, начинают задавать вопросы. Что везем? Я :"Ничего". А у самого 30кг за плечами. Когда неосторожно разворачиваюсь в толпе, то народ просто отлетает от меня. Рома надо мной много раз прикалывался. Пару раз и я увидел, как он сшибает зазевавшихся. Я то имел в виду ничего запрещенного. А она: "Как ничего? А это?" -и показывает на мой рюкзачище. А, там только личные вещи. Мне аж самому стало смешно. Печать на декларации поставила, все можно сваливать. Декларацию отдал какому-то мужику. На кой спрашивается, заполнял? Теперь осталось поставить печать в паспорте. Приготовил на всякий и русский гражданский. У меня, его каждый раз спрашивают. Белорус взял загран, сравнил со списками. У них есть типа черного списка, по которым они сверяют. И стал ждать, когда мой паспорт начнут обнюхивать. Таможенник меня не подвел. У меня на загран вклеена фотография не для паспорта. Углы должны быть светлыми с обеих сторон, чтобы была видна печать. У меня была обычная фотка, да еще в Овире ее обкромсали по самое некуда. Печать "на мне" была не видна. И каждый раз при прохождении границ мой бедный загранпаспорт начинают насиловать. И повертят, и покрутят и на излом и чуть ли не полижут и не укусят. Меня каждый раз жаба душит от таких издевательств. Только новый паспорт получил, а тут все как сговорились. Ну, думаю, такими темпами я буду менять не каждые 5 лет, а гораздо раньше. Вот что значит лень. Не захотел идти сфотографироваться, взял первые попавшие фотки, да еще сделаны чуть ли не в школе. Вот теперь расхлебываю. В следующий раз пойду, сделаю какие надо, если доживу до следующей замены. Товарищи! Не ленитесь сделать все как надо. Самим же потом мучиться. Как я и ожидал, он спросил про русский паспорт. Я ему подал, проверил и отдал. Поставил печать на выезд, все. Рома русский паспорт достал, а таможенник у него его не спросил. Я чуть не подбежал к нему и не сказал, чтобы и Ромин проверил. А то так обидно. Меня столько времени мурыжил, а Рому моментом "выпустил". Тут подошла наша коммерсантка. "Ну что, не передумали? Брать на вас контрабас?" -спросила она нас."Только с вас 4 доллара за 2 литровых бутылки водки. Я чуть не упал от такой наглости. Она сразу начала оправдываться, что вот если вас не пустят, то мы с вами уже не встретимся и плакали наши деньги. Ладно, думаю, все равно можно будет перепродать где угодно даже за те же деньги. Отдали ей 4 бакса, она дала нам по пузырю. На нейтральной полосе, как положено, есть магазин беспошлинной торговли. Только в этом магазине, кроме сигарет и водки ничего не было. Народ в Бресте только на этом и живет. Они умудряются по 4 раза на дню слетать в Польшу и перепродать там. Наша девушка оказалась такой же коммерсанткой. Они за месяц паспорт скатывают. Каждый месяц делают новый, потому как кончается очень быстро. В это время в магазине начался хаос, но хаос порядочный. Все носились как в зад раненые, при чем знали, куда бежать, что делать и при этом каждый был занят своим делом, и друг другу не мешали. Кипела жаркая работа "на полях". Я прямо залюбовался. Разрывают блок сигарет и пачки пихают кто куда горазд. Обворачивают вокруг себя и залепляют скотчем. В общем, картина не передать, надо самому увидеть. Да, с нами была еще одна пара клиентов, которых наша коммерсантка выцепила на вокзале. Парень с девчонкой с Минска. Тоже как будто автостопщики, правда, приехали с Минска на "собаках" (на электричках). Они собирались ехать на Украину через Польшу, потянуло в Карпаты. Только не знаю, как они жить собрались. Кроме малюсенького рюкзачка у каждого и одного спальника, больше у них ничего не было. Ну ладно, мне все равно. Каждый сходит с ума по-своему. Наконец-то двери на платформу открылись, и весь народ хлынул на электричку. Кстати казалось бы, в хаосе, а порядок был. В электричке все места пронумерованы и садишься согласно своему месту. Оно указывается в билете. Вся толпа рассосалась по вагонам. Мы сели и тут я слегка замандражировал. А вдруг не пустят? Опять пробовать проходить. Сейчас систему возврата усложнили. Если ты не проходишь границу, то тебе ставят отказ. Есть 3 вида отказа. Самый простой это на сутки. То есть можно пытаться перейти границу только через сутки. Затем еще какой-то не страшный (не запомнил). И самый страшный это не въездной год, по-моему. Раньше тебя сажали на эту же электричку и высылали, откуда приехал. Сейчас же возвращали через авто переход за 10км от вокзала на машине. При чем одного могут привезти на вокзал, другого там же на авто переходе бросить. Как машина пойдет и как повезет. Вот этого как раз не хватало для остроты ощущений. Народ в это время заметался по вагону. Везде в вагоне были сделаны нычки. Прятали сигареты, куда только можно было запихнуть. В основном на крыше за обшивку. Забирались на полки для багажа и прятали. Картина еще та. Одна женщина металась по вагону и чуть не плача пыталась сбагрить куда-нибудь лишнюю бутылку. Я так и не понял, куда она ее пристроила. Мне и так было не до этого. Только бы еще "медвежья болезнь" не началась. Ехали 10 минут. Остановились и пошли таможенники. Нам попался нормальный таможенник. Это мне рядом сидящая женщина сказала. А недалеко сидела семья даже не знаю, какой национальности. Но чтобы было понятнее, черные. 3 ребенка и мужчина с женщиной. Явно с целью эмиграции. На вопросы таможенника, куда едем, все уткнулись носом и ничего не отвечали. Глупо. Естественно их забрали с собой и, скорее всего, вернули. Нас тоже таможенник позвал с собой с вещами на выход. Все сказали, что бояться нечего, просто проверят и все. Но я уже в мыслях ехал обратно. Завели в здание вокзала. По дороге спрашивал, для чего едем. Мы с Ромой договорились, что если что, то отмазываться буду я. Чтобы не голосить на 2 голоса и этим не сбивать с толка. Только лишние подозрения, когда оправдываешься. Я сказал, что едем в Бяло-Подляску на скаутский слет, на который приедут со всей Польши такие же скауты (надо же) и даже с Калининграда. В общем, собрал все в кучу для пущей убедительности. Чтобы казалось очень крупное и серьезно мероприятие. Мол, это обмен опытом. Польские ребята были недавно у нас, теперь мы едем на 2 дня к ним в гости с ответным визитом. На следующий день, век воли не видать, пан нас в Польше не увидит, потому, как нам надо вернуться в институт на учебу. Да, у нас был сделан ISIC. Это международная студенческая карточка, которая подтверждает, что ты студент. По ней, кстати, существует много скидок, в том числе на проезд в транспорте. На поезд в Польшу эта карточка "не катила". Можно было засунуть ее обратно, в карман то бишь. Мы ее первым делом ему под нос сунули. Его все удивляло, что мы приперлись за хрен знает сколько тысяч километров из-за двух дней пребывания в Польше. Мы типа ответный визит, уважение должно быть, у нас и время назначено, падлой буду только на 2 дня. Тем временем начался шмон с расспросами. Мы вывернули рюкзаки и показали все, что у нас есть. Демонстративно показали палатку и всякое туристическое барахло. Но для него самой главной и интересной вещью показался Ромин шахтерский фонарик, который надевается на голову. Он как дите схватил его и начал крутить в руках. Мы ему естественно начали объяснять что это, заговаривая зубы, чтобы забыл основную свою цель. В конечном итоге со словами, чтобы вас с немецкой границы не привезли, поставил печать. Да что пан говорит, какая Германия. Мы только на 2 дня в поход. А сами шмотки в кучу и ломиться быстрее. При выходе он нам показал поезд до Бялой. Мы конечно, только сейчас билеты купим в склеп (магазин по-польски) зайдем харчей закупить и вернемся. Зашли за угол, и сваливать отсюда быстрее. Тут же нас ждала наша коммерсантка с ее водкой. Вернула нам 4 бакса, мы отдали ей водяру. В принципе хорошо, что согласились на совместное сотрудничество. Без нее мы бы точно не прорвались. Ну ладно, дело сделано. Настроение боевое, на улице жара. Злотые в карман и на трассу. Через километр вышли на трассу на Варшаву. Первый город у нас по плану стоял Варшава. До нее 180км. На этот день план минимум был выполнен. Границу мы перешли. План максимум это добраться до Варшавы, заночевать около нее и утром на осмотр. Стали стопить. Через 15 минут появляется пара с Минска. Они тоже прорвались. Встали сзади нас с табличкой Варшава. Проезжая на велосипеде мимо нас остановился местный "абориген" лет 60 с бомжовской внешностью. Мы с ним поговорили за жизнь. Что у них тоже много безработных, фигово очень. Пожелал нам счастливого пути и поехал дальше. По табличкам. Мы табличками с надписью населенного пункта не использовали до этого времени. Тут двоякое отношение. С одной стороны можно ждать свою машину и уехать на ней. Но шансы сокращаются намного. Допустим до Варшавы 180км. Очень маленький процент едет сразу после границы так далеко. Надо чтобы из этого процента едущих еще остановили и забрали. Если человек хочет остановиться и взять, то он в любом случае остановится. А так посмотрит до Варшавы. У, далеко. Я еду только 100км. И не остановится. А 100км это уже много. Да даже 50 уже хорошо. А так можно локальными (местными) машинами добраться по 50км или меньше. Тут либо ждать "свою" машину, либо добираться постепенно. Мы всегда стопим без таблички. Проехать хоть километр, уже хорошо. Может через километр есть позиция для стопа получше. Через 20 минут эта пара уехала. Мы воспряли духом. Раз они уехали, то и нас заберут. Тем более они нам масть сбивали. Кого быстрее возьмут парня с девчонкой или 2-х мужиков? Конечно их. Мы для них были приманкой. Водитель видит нас и пока соображает брать или нет, уже проезжает. Потом решает взять, ну не возвращаться же. И тут видит еще одних голосующих. Их и забирает. Рома пошел переодевать шорты за дерево. Я ему кричу, что только ты снимешь штаны, как я чего-нибудь поймаю. Он надо мной посмеялся и только успел натянуть шорты, как остановились белорусы на микроавтобусе. 2 мужика ехали до Бяло-Подляски. Это 40 км. У них полный фургон товара. На границе не прорваться. Разрешен вывоз 50кг на человека. У них же было около 2 тонн. Ехали перекантоваться к знакомым до воскресенья. В воскресенье можно прорваться за бабки. Потравили анекдоты, порасспрашивали нас чего дома не сидится и все в таком же духе. Так за разговорами приехали на объездную в Бялую. Там есть большой супермаркет с очень дешевыми товарами. Вообще у границы все стоит очень дешево. Много иностранцев, нас то есть, поэтому если будет дорого, бизнес у поляков не пойдет. А так они оборотом берут. Естественно мы с Ромой первым делом побежали в магазин. Нужно было что-то на перекус в дорогу купить. Как зашли, так и зависли там. Пока цены сравнили, пока выбрали, что взять. Взяли лимонад, пиво, шоколад, колбасу, 2 банки салата из капусты, хлеба, по паре носков и еще много чего. Заплатили всего 10 злотых (40 рублей)! Прикинули, если бы купили все это у нас и даже на рынке, то обошлось бы не меньше 150р. нам сразу захотелось здесь остаться навсегда. Сошли с трассы, разлеглись как 2 буржуя и наелись до получасовой икоты. Не смогли съесть даже половины купленного. Мне тут сразу же сильно понравилось, и я готов был сожрать свой русский паспорт и остаться здесь на вечном поселении. Запив это все пивком и заев круглыми польскими колбасками, икая, выползли, именно выползли на трассу. Хотелось лечь прямо на дорогу и "надавить на массу" пару часов. Закусили вражеской шоколадкой, и пошли на поиски лучшего места. Прошли 300м и увидели неплохой перекресток с оживленным движением. Встали, потому, как пиво дальше идти не давало и под солнцем тянуло поспать. Ночь у нас была боевая. Через 5 минут молодой парень на раздолбанном Полонезе (польская машина) подвез нас 5км по объездной до следующего перекрестка. Почти сразу же мужик вывез нас за Бялую на 15км. Сам все время что-то тараторил. Мы тужились и понимали через слово. Надо было срочно браться за изучение языка. Высадил нас на автобусной остановке, а сам свернул в какую-то деревню. Через 20 минут парень на Форде со скоростью хрен знает сколько больше 100 км/ч остановился и подвез нас 30км. По-польски мы друг друга не понимали абсолютно. Просто смотрели друг на друга как 2 дурака и улыбались. Я пытался переварить сказанное им и улыбался на всякий случай, он пытался понять мой ответ. В конечном итоге я предложил ему поговорить на английском. К счастью, он мог шпрехать и мы немного пообщались. За 5 минут общения на польско-русском я аж взопрел. После этого английский мне показался таким родным. Я потом многим предлагал перейти на него, чем тужиться понять, что тебе сказали. Ладно, если 20-30км. А если 200км? Тут может и крышу сорвать. Высадил он нас в хорошем месте. Опять большой перекресток с двумя полосами. Вот 2 полосы уже хуже. Со второй полосы трудно вырвать машину. Может, кто бы и остановился, но это надо маневрировать. А по первой полосе в основном фуры идут. Стоим, стопим. Тут через дорогу идет бабка божий одуванчик и везет за рога велик. Перебегает дорогу ну прямо как у нас. Я даже порадовался. Значит и здесь есть такое. Шла и вдруг резко прыг на дорогу и через 4 полосы на другую сторону. Проходя мимо нас она остановилась и попросила, чтобы пановы (мы то есть. Никогда меня еще паном не называли. Приятно блин. Пан! Какой я нафиг пан, так даже товариСЧ не скажешь) помогли ей накачать колесо. Я ей подкачал колесо. Поблагодарила, с ловкостью ковбоя запрыгнула на своего железного коня и дала такой копоти, что даже я ей позавидовал. Рома завалился спать на рюкзаки. Мне спать хотелось не меньше, но до Варшавы я хотел добраться уже сегодня и как можно быстрее. Потому что независимо от того, во сколько приедем, встанем перед городом и просто выспимся. Стало много выезжать машин на объездную с города. Я их начал сортировать. То есть машина стоит еще на перекрестке и выезжает в нашу сторону. Я привлекал внимание драйвера (водителя) и показывал ему, что нам тоже вроде туда и не хочет ли нас пан взять с собой. Мы очень хорошие, когда спим. Тут еще как назло подъехала полиция, и остановились напротив нас на другой стороне. С одной стороны хорошо. Хоть не будут пугаться и кто-нибудь при ментах остановится, с другой нервно. Докопаются еще. Не успели они остановиться, как тормозит Шкода Фабиа с мужиком лет 45. Он едет в Варшаву. Все можно расслабиться. Программа максимум можно сказать выполнена. Время будет часа 3 дня, а мы уже будем на месте, да еще по-русски говорит. Лафа. И сели мы, как оказалось впоследствии не к простому перцу. Это оказался вице спикер польской думы в Варшаве. Как выяснилось, он знаком с нашим губернатором Прусаком и часто бывал в России в составе делегации. Также поведал о будущем в наших отношениях между Россией и Польшей. С 1-го июля вводится визовый режим. Виза будет стоить 20 вечнозеленых президентов. При чем это касаемо только Белоруссии и России. А вот украинцам не надо. Ну, на то они украинцы. Вторые евреи. Президенты договорились между собой. Да и для белорусов не предполагалось вводить визовый режим, но Лукашенко встал в позу и нажил себе в этой позе большой геморрой. Стефанюк (депутат) так и сказал про Лукашенко, дурак. Просто и точно. Поговорили за жизнь. О том о сем. Он рассказал, как недавно на него в машине напали двое. Также взял подвезти, а когда стали вылезать, один накинул удавку на шею, а второй сунул пистолет под нос. В общем, как-то он выкрутился. Всех подробностей не помню. Тогда напрашивается логичный вопрос, почему же нас взяли? Вдруг мы такие же. На что ответил, что не может бросить людей на дороге. Опять же сыграло свою роль внешний вид. Было видно, что мы студенты. Вот человек. 2 раза наступает на одни грабли. У нас бы после этого в машине гаубицу возили и на окнах решетки бы поставили с колючей проволокой. По крайней мере, больше никого бы не подбирали. Все-таки сильно мы друг от друга отличаемся. Тем временем мы подъезжали к Варшаве. Поток заметно прибавился. По обеим сторонам тянулся лес. Что нам и надо было. Не доезжая 10км мы вылезли, и пошли на ночевку. Времени было около 3 часов дня. Только зашли в лес, как он весь зашевелился. В 30м от нас побежала косуля, а также взлетело куча разных птиц. Я был в шоке. В 50м от дорог, практически в городской черте спокойно бегают косули. Наткнулись на позиции и окопы, оставшиеся после войны. Выбрали себе сухой капонир и поставили в нем палатку. Потолок палатки получился на уровне земли. Пообедали и решили немного поспать. Но на всякий случай будильник поставили на 5 утра. В России 7. Перевели часы еще на час. В общей сложности на 2 часа назад. Не успели улечься, как вырубились моментом. Утром я проснулся за 10 секунд до будильника. Открыл глаза и завопил будильник. Позавтракали, помылись, привели себя в порядок и на трассу. В начале восьмого уже стопили. Поток просто дикий. Все едут на работу. Примерно как утром в направлении на Москву. Через 15 минут останавливается крутейший джип Додж. За рулем молодой мужик лет 35. Он едет в самый центр Варшавы. Немного говорил по-русски, но иногда переходили на "родной" английский. Рассказал нам где, что можно посмотреть. В Варшаве во время войны 85% было разрушено. Поэтому посмотреть можно было только старый город. Довез он нас до самого старого города. Мужик оказался банкиром. Отсюда и тачка соответствующая. Погуляли по старому городу. Народу никого. Видимо рано. Решили пока поискать компьютерную фирму, где можно было "слить" с цифрового аппарата фотки на компашку. Нашли такую. За 5 злотых и 10 минут все сделают. У нас было защелкано только половина. Мы запомнили место и сказали, что придем позже. Естественно сразу же нас понесло в магазин. Цены чуть выше, чем в приграничье. Центр столицы. Нечего было ожидать чего-то другого. Но все равно приемлемые. Для ориентировки хлеб стоит в среднем 1 злотая (8р) или как они говорят злотовка. Бензин 92=3.20 95=3.50-3.60. Что самое интересное цены на продукты примерно как у нас, а бензин в 3 раза дороже. Если бы у нас бензин стоил как у них 25р за литр, то я даже представить себе не могу, сколько бы стоили у нас продукты, да и товары вообще. Нашли центр информации для туристов. Набрали карт, проспектов. Купили карту дорог Польши за 4.50 zl. Решили съездить в музей Войска Польского. Военный музей короче. Рядом с ним находится национальный музей. Надо было ехать на трамвае. Пешком далековато. В принципе можно было, но не когда у тебя на плечах под 30 кг. Хотелось посмотреть польское метро. Мы уже направились, было к метро, как черт меня дернул зайти в магазинчик сувениров. Там, кроме того, делали еще гравировку. За прилавком стояла бабуля "божий одуванчик" немного говорящая по-русски. Опять стандартные расспросы. Тут Ромин глаз упал на что-то блестящее, как у сороки. Это была лилия из серебра. Довольна симпатичная вещица. Стоила 5zl. Он попросил одну штуку и достал деньги. Бабуля замахала крыльями и сказала, что денег не надо это презент. Вытащила 2 лилии и подарила нам. Мы немного растерялись. Не привыкли мы к подаркам запросто так. Рома все же купил еще одну. Я стал расспрашивать, как добраться до музея. Она подробно нам объяснила и полезла в свою сумку. Оттуда достала 2 билета на общественный транспорт и протянула нам. Тут я уже выпал в осадок полностью и точно захотел остаться жить здесь. Билет стоит 2.40zl. Это 20р один билет за один проезд. Я взял билеты и задал еврейский вопрос, без какой либо корысти. Это билет только на один проезд или многократный? Т.е. можно ездить по одному билету весь день. Он стоит 7zl. Она сказала, что можно съездить только один раз и вытащила еще 2 билета и дала нам. Мы поблагодарили ее, и в шоке не веря, что такое вообще может быть и ушли. На карте и в описании города нашли музей археологии. Надо сходить. Прогулялись полчаса пешком и нашли его у метро. Потом решили сразу ехать в военный музей. Вход стоит 3zl. Смотреть там, честно говоря, нечего. Главное скинули рюкзаки, и свободно летая как на крыльях поболтались. Хоть отдохнули. Дед на вахте, где принимают рюкзаки, чуть инфаркт не получил, когда мы ему подали свои котули. Метро располагается не так глубоко, как у нас. Мне так показалось. Описывать сложно. Метро как метро. Как в анекдоте, а чего его пробовать, сало как сало. Только вагоны красные. Перегоны между станциями короткие. Нам надо было проехать 2 остановки. Добрались до музеев. В национальный решили не ходить потому, что, как правило, делать там нечего. Я был в Праге и то только для того, чтобы спрятаться от дождя. Здесь было тоже самое. Живопись и все в таком же духе. Военный музей был закрыт. Но во дворе стояла куча техники, которую мы с удовольствием посмотрели и сфотографировали. Тут же на скамейке сидела пожилая пани с детьми. Видимо экскурсовод, так как вокруг нее крутились дети. Я подошел к ней спросить по поводу музея, и мы разговорились. Она неплохо говорила по-русски потому как сама родилась на Украине. Рассказала нам много интересного о начале войны в 1939 году. В то время она жила в Ивано-Франковске и помнит оккупацию немцами и расстрелы НКВД русских и поляков. Немного передохнув пошли к компьютерной фирме, чтобы записать на CD наши фотки с цифровика. По пути заходили в интернет кафе, но меньше 10zl нигде не было. Недалеко от президентского дворца Квасневского наткнулись на митинг. На плакатах был портрет Гитлера, а люди в мегафон что-то скандировали. Я решил узнать, что стряслось, и подошел к пану, который всем своим видом показывал, что он здесь "бугор". Оказалось, это был протест против вступления Польши в НАТО и независимость. К России у них были только добрые намерения. Идет очень большая пропаганда, направленная против России. Воду мутят немцы. Они пытаются стравить наши страны для их выгоды. А сами в это же время за спиной активно с нами сотрудничают. Я спросил, почему они стоят именно в этом месте, на что он ответил, что президент часто ездит по этой улице и может быть увидит нас. Мы еще немного поговорили и пошли, потому что время уже поджимало. Надо было пробираться к Кракову. Записали на диск наши фотки, и зашли в очередной раз в контору для туристов. Нас встретили как родных. Типа опять приперлись. Узнали как выбраться за город. Я пообещал, чуть ли не на коленях, что больше мы сюда не придем. Нам пришлось возвращаться обратно к музеям, откуда только что пришли. Мне чуть плохо не стало. Опять туда переться. Делать нечего, пошли. Сели в трамвай и выехали на окраину Варшавы. Взяли на заправке воды и стали стопить. Машин море. Вечер пятницы. Встали на выезде с заправки. Чтобы выехать с нее водителям приходилось стоять по 5 минут, чтобы сунуться в такой поток. Этим мы и пользовались. Подходили и впрашивались. Не простояв и 10 минут, уехали на маленькой Шкоде с молодой пани. Она учила русский в школе и практически не говорила. Правда попалась какая-то смешливая или нервная, потому как всю дорогу смеялась. С ее помощью выучили и закрепили несколько слов. Подвезла нас около 40км до г.Гроец. самое главное оторвались от города. Рядом с трассой стоял небольшой мотель. Вечерело, поток нормальный, но никто не останавливается. Пропустили 25 потенциальных машин, на которых можно было бы уехать и зашли в мотель узнать, что вообще там есть и на возможность помыться, а если не очень дорого, то и переночевать. Купили хлеб и договорились в течение двух часов за 10 злотых помыться. Помылись, постирались и только потом отдали деньги. У нас сначала бы плату потребовали. После душа я почувствовал себя новорожденным. Рома, по-видимому, тоже, так как начал активно листать меню в поисках чего СОЖРАТЬ! В принципе я его поддержал. Сели трапезничать, залили пивком (как же в Польше без него. Мы решили, что каждый раз будем брать разные сорта пива для дегустации) и пошли на трассу. Уже смеркалось. Честно говоря, после такого уже не хотелось никуда ехать. Мы для успокоения совести, что вот, сделали все возможное отошли в лесополосу и завалились спать. В мотеле номер стоил 40zl с человека. Зачем тратить такие деньги, если в палатке мы выспались не хуже. Тем более на день нам нужно было примерно 15-20zl. За деньги, которые мы бы отдали за номер, мы могли бы 4 дня жить. 5-й день. 10 мая Я первый вылез из палатки, чтобы размять кости и офигел от увиденной картины. В 50м от нас на поле спокойно паслись 2 косули. Я хотел их сфотографировать, но пока лез как медведь через бурелом они убежали. Обыдно да. Позавтракали, чем бог послал, а бог много чего послал и на трассу. Мы ночевали у города Grojec. И тут пошла непруха. Хоть убей, никто не останавливается, да еще вдобавок пошел дождь, при чем не маленький. У меня было 2 плаща из пленка. Впереди показался мост и мы активно перебирая своими закоченевшими ластами, погребли под спасительную крышу. Холод собачий. Стояли, наверное, час под этим мостом. Проходит фура и мы с головы до ног мокрые, потому что волна от нее метра 2 по сторонам. Называется помылись вчера. Стало до того холодно, что по очереди стали носиться под мостом, чтобы согреться. Один стопит, другой бегает. Со стороны картины была еще та. Как нас в дурку не сдали, до сих пор удивляюсь. Впереди был холм, и мы решили посмотреть что дальше. Дождь поутих, и мы по очереди для разминки сбегали посмотреть. Оказалось ничего такого. Только поля с хмелью по обе стороны. Надо сменить позицию, а проще идти пока идется и стопить. Отошли 300м, и останавливается пани опять на маленьком пепелаце, только "КУ" мы ей не делали и не приседали. Но тогда я готов был хоть полчаса приседать как макака, чтобы она нас забрала с этого проклятого места. Провезла около 5км по объездной. Только вышли, как тормозит с сумасшедшей скорости опять маленький Фиат. Вот блин, опять в 3 погибели там сидеть. В предыдущей машине на переднем сиденье сидел я, теперь мне лезть назад в обнимку с двумя рюкзаками. Парень ехал до города Radom это около 70км. Я чуть не заплакал. Ну ладно мы не гордые. Хоть на крыше лишь бы ехать в тепле. Как назло этого кренделя с его польским было не понять. Пришлось опять изъясняться на английском. Ехал он 140-150км/ч все дорогу. И так не слышно, так он еще форточку открыл. И я, зарывшись в рюкзаках даже пошевелиться не мог. Только как черепаха голову высовывал и слушал, что он там бухтит. Вылез я с опухшей головой. Весь перенапрягся. Дождя здесь не было. Это была объездная Радома. Дальше трасса пошла прямо. Но все равно ехать больше 200км. Поток хороший. Отсекаем поток в город и выбираем машины в сторону Кракова. Только немного размялся, как останавливается фура. Я даже не поверил. Фуры редко останавливаются. Свободное место только одно, а нас двое да с такими котулями. Еле забрались. Мужик ехал в Tarnow. В г.Kielce он сворачивал на Тарнов. От Кильце до Кракова дальше, чем от Тарнова. Решили ехать с ним. А там немного и мы в Кракове. Крюк получался 100км. Нам особо торопиться некуда. Главное сегодня добраться до окраин Кракова. Драйвер видел нас, когда мы стояли под мостом. Второй раз он решил мимо нас не проезжать и забрал. Мужик оказался прикольным и мы все дорогу болтали о том, о сем с помощью жестов и тех слов, которых успели нахвататься. Выучили и самое главное, без чего любой язык теряет смысл. Конечно маты. В принципе смысл понятен, но вот он объяснить не смог. Но это мы выясним. Многие маты похожи на наши и догадаться и понять смысл не сложно, но вот что за слово "курва" мы еще не догоняли. Хотя слышали постоянно на улице. Проехали мы с ним больше 200км. Рома под конец вырубился на спальнике. За это время хоть подсохли. Вылезли, а на улице жара невозможная. Еще 4 часа назад все на себя одели, а теперь начали раздеваться. Зашли в супермаркет (как же без него) и купили подсос (перекус). Решили немного погулять по город и посмотреть, раз судьба закинула. Город ничего особенного. Попадаются старые улочки мощеные брусчаткой. Рома купил в аптеке ефферолган. Почти заболел. Видимо сказалось наше утреннее купание под дождем. Выяснилось, что лекарства здесь гораздо дешевле. Но лучше их вообще не покупать. Хотели купить сахар. Но было воскресенье, и все магазины были "замкнете" (закрыты). А те, что открыты полные народа. Очереди жуткие прямо как в советские времена. Для меня это было уже дикость. Так и не купив "цукера" пошли на выход. А вот куда идти уже не помним. Прошли немного, но оказалось в другую сторону. Кстати расскажу прикол, который с нами случался в первые дни пребывания. Обычно на вопросы у местных как добраться до определенного места, они показывали направление и тут звучала фраза "Целый час просто". Просто по-польски прямо. Это я знал, но вот фраза целый час меня уже настораживала. Даже смотря на карту (мапа) мы соображали, что ходу не больше 15 минут. Что за фигня. Постоянно об этом думали и гадали, что же эти демоны хотят этим сказать. Обычно мы переспрашивали по несколько раз, чтобы сопоставить результаты опроса и не уйти куда-нибудь. Представьте картину. Подходим к мужику. Пшепрошем пан, гдзе тут пршестанок автобусны? (Извините пан, где здесь остановка автобуса? Ну, или еще чего либо). Пан показывает направление и говорит коронную фразу, которую мы с Ромой уже ожидаем. Это естественно "целый час просто". Ладно, идем минут 20 и решаем переспросить. Следует такой же ответ. Мы в шоке. Как? Опять "целый час"? Мы думали, что час это 1 час, т.е. 60 минут. Потом нам в голову ударило, что переводится "все время прямо". Час это время. Вот и сработали ложные друзья переводчики. В польском это особенно проявляется. звучит так же, а переводится совсем иначе. Может быть, целое предложение, казалось бы, знакомых слов, но означает оно совсем не то, что думаешь. Этот пан показывает нам направление на трассу на Краков и следует коронная фраза, от которой нам становится очень плохо. Ни фига себе зашли, что целый час отсюда выходить (мы еще не въехали, что же эти пшеки имеют в виду. Все как сговорились и издеваются над нами). Делать нечего, возбухать потом будем. Сами виноваты. Надо было идти по указателям на трассу на Краков и не выделываться. В этот раз мы точно шли довольно долго. По окраинам каким-то постоянно расспрашивая местных. И как-то неожиданно выскочили на нужную нам трассу. Ну, наконец-то. Но еще был город, поэтому все водилы показывали, что скоро сворачивают. Кстати уже урок из личного опыта. Многие на трассе просто стоят с поднятой рукой и все. Мы же старались вести диалог с водителями. Едет и показывает, что сворачиваю. Может он через 20км сворачивает, а нам и 20 нормально. Любое движение вперед уже прогресс. Я показываю на себя и рукой с поднятым большим пальцем в сторону повороту. Типа нам тоже через некоторое время сворачивать и в общем-то по пути и можно нас подвезти. Таким макаром довольно много машин вылавливали. При чем попадались кренделя, которые показывали, что сворачиваю, а этот поворот был и через 40 км. Мы набрали воды на заправке и двинули вперед посмотреть на этот поворот, на который все сворачивают. Таким образом, вышли за город. Временами останавливались на 5 минут для передышки и стопили. В глухих и плохих местах мы использовали такую систему. Например, знаем, что через 3 км есть заправка. Надо менять позицию. Решаем перебираться туда. Рома быстро идет вперед, я потихоньку двигаясь задом стоплю. Затем, отойдя на 200м, Рома начинает стопить. Я его догоняю, отхожу на 200м и так далее. Вообще у нас задом по трассе пробег, наверное, больше, чем передом. А так в основном идем вдвоем задом. Чтобы все видели наше лицо и внешний вид и чтобы не так пугались размеров рюкзаков. Были некоторые, которые уже останавливались, но потом видели наши рюкзаки давали по газам. Встали на вроде бы хорошую позицию. Выезд из города один, а также идет основная трасса с Люблина. Расчет был в основном на тех, кто выезжает из города. Скорость не успевают набрать и в этот момент жестами можно "разговаривать". Опять все начали показывать, что сворачивают. До Кракова осталось 100км. Время уже поджимало. Стало заметно холодать и как в поговорке пора уже было уезжать. На этой позиции постояли минут 40 и пошли дальше. Через 300м был какой-то крупный перекресток со светофором. Это то, что надо. На светофоре можно было впрашиваться. Точно, там был тот самый поворот, на который все показывали, что сворачивают. Опять было неудобно стопить. По крайней мере, впрашиваться. 2 полосы. Крайняя правая была для поворота направо. Поэтому уже не впросишься. Пришлось встать за перекрестком и умереть, но уехать. Правда, с нашей стороны тоже было куча машин, и все на нас пялились, пока горел красный. Я такой цирк не люблю, да и Рома почувствовал себя неловко. Наши труды были не напрасны. За все воздастся. Жестами уломали водилу нас подобрать. Он ехал на фургоне с прицепом до самого Кракова, но вез заказ (цветочки в горшочках) и ему надо было заехать на полчаса в какой-то город по пути. Нам было все равно лишь бы до Кракова добраться. Заодно еще один город вне плана посмотрим. Парень оказался своим в доску. Бывший автостопщик. Немного говорит по-русски. В конце пути он уже практически свободно разговаривал с нами по-русски. Все что знал вспомнил за 2 часа. Он сам из Бяльско-Бялой. У него там свой бизнес. Выращивает и продает разные растения. В основном декоративные. Дома у поляков выглядят очень красиво. У нас деревня. Ободранный дом, во дворе всякий хлам валяется, да и сама деревня как после побоища. Если попасть у нас в деревню, то пропадешь. Даже магазинов не найти. Не во всех такое чудо есть. Многие до сих пор ждут каждую неделю автолавку. Попасть же в деревню к полякам милое дело. Продукты почти даром. Раза в полтора точно дешевле, чем в городе. Все ухожено, красиво. И не надо говорить, что они живут лучше. Не совсем хорошо, но получше. Все зависит от людей. Я много раз ', '', 'Отчет: В окно европы с рюкзаком', 'В окно Европы с рюкзаком. (Польша 2003г) Ну вот наконец-то настал тот день, на который у нас было запланирована поездка или путешествие автостопом в Польшу. Наконец-то мы разродились ', 'только, минут, чтобы, очень, можно, город, через, время, Только, просто, много, опять, ехать, когда, место, города, Опять, пошли, Через, трассу', '1', 'otchet-v-okno-evropy-s-rjukzakom', 0, 1, 0, 1, 1, 0, 0, 1, 0, 393, 0, '', '0000-00-00', '', 0), (122, 'Rybak', '2006-09-30 21:09 |
 на заглавную | О сайте • 10 самых • Словари • Обратная связь |  к началу страницы |
| © 2009 Tourist словарь | XHTML | CSS | 1.8.11 |